Struttura e materiali delle scatole dei fusibili automobilistici

Mar 20, 2026

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L'alloggiamento presenta un design modulare, con la sua struttura di base comprendente i seguenti componenti:
Copertura protettiva rimovibile: generalmente dotata di chiusure a scatto-che richiedono uno strumento-a testa piatta per essere aperte.

Slot per fusibili: segmentati ed etichettati in base alla corrente nominale; alcuni modelli supportano l'installazione mista di fusibili MINI e fusibili-ad azione lenta.

Meccanismo di bloccaggio: questa tecnologia brevettata utilizza una linguetta di bloccaggio spessa 2,15 mm abbinata a un blocco guida per mantenere lo spazio operativo del contatto conduttivo entro ±0,5 mm.

 

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La selezione del materiale dà priorità sia alla resistenza termica che alle proprietà di isolamento:

Plastica standard: basso costo, ma con un limite di temperatura massimo di circa 105 gradi.

Plastica tecnica PBT: in grado di resistere a temperature superiori a 150 gradi.

Bachelite: possiede eccellenti proprietà ritardanti di fiamma-.

 

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